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AI+汽車火爆,盤點CES 2024上形態各異的車載顯示屏

來源:投影時代 更新日期:2024-01-11 作者:亦凡

    AI+汽車無疑是今年CES 2024最熱領域,作為AI和智慧娛樂的重要載體,車用智慧顯示屏也稱為各大顯示屏廠商競相角逐的焦點。海信、BOE京東方、TCL華星、群創、友達等都把車載顯示和智能座艙作為重點展示品類,展示最新車載顯示解決方案。

    海信:激光全息AR-HUD和激光全景投影解決方案

CES2024探展:卷曲屏、屏幕發聲、汽車影院……看海信電視“七十二變”

    海信今年除了張榜展出5款創新激光電視,還把激光顯示推進到汽車顯示領域,現場展示了激光全息AR-HUD和激光全景投影解決方案,展現了激光顯示在車載領域的極大潛力。全色激光顯示用更小體積、更大顯示面積、更清晰畫質成為車載顯示的最佳選擇。全息AR HUD將擋風玻璃變為信息中心,能夠顯示車輛數據和道路信息。借助車載光學技術,海信把車窗變成影像巨幕,汽車變身行駛的沉浸影院,吸引了多國觀展者打卡。

    京東方BOE 車載超大尺寸Oxide(氧化物技術)智慧座艙

    獲評“2023-2024年度創新顯示產品金獎”

    京東方首發超大尺寸Oxide智能座艙——45英寸9K氧化物Mini LED車載貫穿屏,借助Oxide產品的高電子遷移率優勢實現9K超高分辨率和90Hz超高刷新率,采用玻璃基MLED背光可實現6048超高分區頂級畫質、百萬級超高對比度和1500nits亮度顯示效果,可有效降低20%~30%功耗;此外,京東方還聯合康寧應用了冷彎成型技術,通過在室溫條件下使玻璃彎曲來打造環抱式曲面設計,以更加綠色環保的生產工藝引領行業可持續發展。

    為了讓現場觀眾更直觀感受車載解決方案對智慧駕乘體驗的賦能,京東方展臺還展示了搭載首發45英寸8K車載貫穿長屏的“超美純電旗艦轎車”吉利銀河E8,該屏是目前量產車型中最寬的車載屏幕,高度與當前主流手機屏幕尺寸相當,既可以讓駕駛者在觀看屏幕時以88度最大廣視角獲得舒適的視覺體驗,又能有效規避后視鏡帶來的視覺干擾,以前衛大膽的屏幕設計集儀表、中控、副駕于一屏,推動汽車真正成為更加智能、更具體驗感的“第三空間”。

    TCL華星:復合功能駕駛座艙首次驚艷亮相

    TCL華星復合功能駕駛座艙集成42.7" 超大異形車載一體式顯示屏、10.1" 智能透明OLED觸控屏、5.1" 抬頭顯示、14" 高屏占比超薄柔性OLED顯示屏,帶來多元一體的車載顯示解決方案。除單個屏幕的功能,產品還將多種互動功能融于一身,包括10.1" 智能透明OLED觸控屏實現5.1" 抬頭顯示開關、42.7" 副駕防窺功能開關、游戲&娛樂家長模式、多人娛樂模式、亮度及音量調節等功能,實現人機交互體驗升級,為智能終端創造更多可能。

    友達:Micro LED車用顯示應用,全新智慧座艙、車用Display HMI解決方案

    友達以領先的Display HMI解決方案與Micro LED前瞻顯示技術具備商品化能力的優勢,導入全新智慧座艙,大幅擴充人機互動的多元應用,提供全方位直覺性的駕乘體驗。

    友達在前座儀表板上展示超大曲面AmLED®一體化顯示方案,其顯示介面橫跨A柱至A柱,提供高品質且豐富多彩的全景式畫面,將駕駛和副駕的乘車及娛樂資訊一覽無遺。

    友達的「互動式透明智慧車窗」可進行基本娛樂、線上視訊會議等外部即時互動,重新定義了座艙的設計概念,同時保有車內的隱私和舒適度。

    友達的「可卷式后座娛樂顯示器」加強后座乘客的感官體驗,并保有個性化設計,可依使用偏好進行動態調整。

    友達將「直覺式方向盤觸控顯示器」與「沉浸式HUD抬頭顯示器」結合,提供更直觀且安全的介面,讓駕駛專注于道路行駛的同時亦可掌握車輛控制等狀態。

    群創CarUX:Micro LED 車載顯示器

    CarUX以群創光電獨家Micro LED 技術Innolux’s unique Micro LED COB (Chip on Board)研發「Micro LED 車載顯示器」,具高亮度及高對比度、超快速反應、高色彩飽和度等優勢,更有利于車裝顯示器于日光下的可視性、駕駛安全及降低功耗,符合節能特性與高階車載市場所需。

    維信諾OLED柔性智能車載顯示方案

    維信諾充分發揮OLED顯示柔性可彎折、透明顯示等特性,將助力AI時代下,智能汽車成為更舒適、更愉悅的數智化空間。維信諾展示了柔性AMOLED全系列車載顯示方案,包括:柔性AMOLED動態卷曲車載應用、柔性AMOLED車載人機交互(HMI)一體化解決方案、柔性AMOLED透明顯示車載解決方案、AMOLED車載中控顯示解決方案、柔性AMOLED智能表皮車載顯示解決方案等。

    柔性AMOLED動態卷曲車載應用配備12.3英寸全模組動態卷曲柔性AMOLED屏幕,卷曲半徑8mm,卷曲次數達10萬次以上,在節省空間的情況下可實現超大顯示,收起時可作為一般中控實現簡單信息交互,展開后則能實現大屏海量信息顯示。

    柔性AMOLED車載一體化顯示終端解決方案采用環抱式設計(R800mm+L 型設計),以R3mm的AA bending無縫拼接,實現23.4英寸中控大屏顯示,大大提升主駕視覺體驗,同時車機系統實現一驅三屏的功能。

    柔性AMOLED透明顯示車載解決方案采用維信諾12.3英寸柔性AMOLED透明模組,運用新型像素及陰極結構設計、新型頂發射器件結構和透明邊框設計,透過率達到48%。

    AMOLED車載中控顯示解決方案采用維信諾14英寸柔性AMOLED顯示模組,3840*2160的超高分辨率,1.8mm的極窄邊框設計,進一步提高屏占比。并支持屏下攝像、多點觸控等功能。

    柔性AMOLED智能表皮車載顯示解決方案采用14英寸柔性 AMOLED顯示模組,3840*2160的超高分辨率,1.8mm的極窄邊框設計,支持多點觸控,可結合車內曲線進行貼合。

    天馬:車規動態彎曲OLED顯示

    天馬擁有近30年車載顯示經驗,近日更是與全球領先的材料創新企業康寧展開新的合作,利用天馬柔性OLED顯示技術以及康寧的 LivingHinge™技術優勢,打造下一代車載顯示屏。同時,雙方還攜手汽車制造商廣汽集團設計中心,共同探索并打造了車載柔性OLED創新型展示方案。

    此方案展示了天馬在性能方面保持領先的決心和對可持續商業實踐的執著追求。經獨立的生命周期評估驗證,方案中采用的冷彎成型工藝的全球變暖潛力值,相比傳統的熱彎成型技術,可最大降低25%左右。可以說,更具成本效益和能源效率。

    另外,此方案還可根據駕乘人員的“需求”而做改變,再一次革新了人們對車載顯示的思考,為未來第三空間設計帶來更多想象空間。當用戶進入車內時,屏幕“隱藏”起來,與內飾完全融為一體。當用戶需要屏幕時,屏幕不僅可以立起來,顯示儀表、導航、副駕娛樂等信息,還可以根據用戶的身高、觀看習慣等進行彎曲無極限調節,達到最完美觀賞角度。

    LG:超大尺寸P2P(Pillar to Pillar)車載顯示

LG Display攜眾多OLED戰略產品亮相CES 2024

    韓國LG憑借P-OLED、ATO(Advanced Thin OLED)、LTPS(低溫多晶硅)LCD等差異化技術,展示了助力軟件定義汽車的超大尺寸P2P(Pillar to Pillar)顯示解決方案。

    LG超大尺寸P2P P-OLED產品是將儀表盤使用的12.3英寸P-OLED和中央屏幕使用的34英寸P-OLED自然連接,仿佛一塊超大的顯示屏貼合在整個儀表盤,呈現出了高端的設計感;48英寸P2P LTPS LCD產品通過貫穿儀表盤的超大尺寸屏幕,可讓乘客一眼獲取汽車相關信息,此外還可讓用戶便捷化體驗各種車載信息娛樂功能。

    Plastic Omnium:動態儀表盤投影

    Plastic Omnium開發的動態內飾儀表板投影系統,符合用戶對于更高級設計、電氣化和數字化等日益增長的需求大趨勢。隨著汽車行業的不斷轉型,一個顯著的變化是對燈光和照明的要求越來越高。

    Plastic Omnium的創新系統由安裝在中央內飾顯示屏后面的投影模塊組成,可在儀表盤表面形成動態的燈光投影。該系統可以顯示三原色的圖案和圖形符號,在用戶進入車內,會有相應的歡迎燈光,在駕駛的時候,也有先進的車內照明。

    FORVIA:透明門技術

    FORVIA透明門技術的光瓦為車門面板提供了透視視圖,并為車內乘客創造了擴展窗效果。它以一種新方式提供高級駕駛輔助信息,改善用戶體驗,并增強車輛旅程中的安全性。如果在開門前檢測到任何風險,信息將通過透明門顯示出來,幫助乘客在人眼無法正常看清的黑暗中或危急條件下做出快速反應。

    由DesignLED支持的FORVIA透明門集成在車門面板上部區域,顯示車輛環境,并將外部氛圍引入車內空間。通過使用現有的E-Mirror攝像頭和圖像失真算法,FORVIA重新利用已驗證的技術,將其推向更高層次并為整個系統增加更多價值。透明門硬件很薄,能夠根據形狀、大小、分辨率和亮度進行可伸縮系統設計,同時還可以用于其他更多場景,比如動態環境表面照明。

    大陸集團:水晶顯示屏

    大陸集團此次展示的水晶中央顯示屏,是世界上第一款完全集成到水晶中的高端汽車顯示屏。其無框和半透明的外觀旨在為極簡奢華的內飾創造新的可能性。這款10英寸顯示屏基于MicroLED技術,“可實現前所未有的亮度和對比度值”。生成圖像的MicroLED面板嵌入水晶體內,從而產生內容自由浮動顯示的錯覺,該屏幕由施華洛世奇提供,非常適合符合汽車豪華內飾的趨勢。

    作為車輛駕駛艙的核心元素,水晶中央顯示屏是操作概念和信息再現的中心。為了實現這一“技術與美學的獨特結合”,在大陸與施華洛世奇合作過程中,特別注意晶體機身,采用非常特殊的研磨技術。

    FORVIA:Skyline沉浸式顯示器

    Skyline沉浸式顯示系統是一種創新的柱對柱顯示技術,位于擋風玻璃與儀表板(IP)的交匯處,減少了駕駛員從道路視線轉移到通常位于視野下方的顯示屏上所需的注意力重定向,確保了“目光始終在路上”的時間,并創造了更安全的駕駛體驗。

    高分辨率顯示器和人機界面(HMI)只在需要時出現,減輕認知負荷,提升駕駛安全性。高分辨率圖形內容通過模塊化低分辨率LED像素矩陣擴展到整個柱對柱表面,提供新穎美觀及通訊可能性如文本、表情符號和符號。

    結語

    從CES 2024展示的車在顯示看,主要技術形態有MicroLED、柔性OLED、LCD、激光投影、組合技術等,不同技術各有特色。隨著車載顯示應用越來越廣泛,未來各種技術之間的爭奪也將越來越白熱化。從功能上看,“可卷曲柔性”、“透明”、“智能”、“沉浸式”、“大尺寸”、“多功能”是熱門關鍵詞。

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