富采在車(chē)用光源領(lǐng)域憑借其子公司的導(dǎo)入經(jīng)驗(yàn)，通過(guò)將隆達(dá)電子與晶元光電合并為新公司富采光電實(shí)現(xiàn)資源整合與技術(shù)升級(jí)，進(jìn)一步強(qiáng)化市場(chǎng)布局，并滿(mǎn)足不斷增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求。富采將于4月16日至18日參加Touch Taiwan 2025，展出完整車(chē)用光源解決方案，涵蓋車(chē)內(nèi)外顯示、座艙氛圍與智能感測(cè)應(yīng)用，展現(xiàn)其在車(chē)用市場(chǎng)的技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，助力產(chǎn)業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型。

    隨著全球車(chē)用市場(chǎng)逐漸朝向智慧化與高端化發(fā)展，汽車(chē)不再僅僅是一種交通工具，而成為個(gè)性化與數(shù)字化的移動(dòng)享樂(lè)空間。然而，由于車(chē)用市場(chǎng)的高價(jià)值和高安全標(biāo)準(zhǔn)，供應(yīng)商必須具備豐富的實(shí)績(jī)和完整的解決方案，才能贏得車(chē)用大廠的合作機(jī)會(huì)。

    富采近期宣布合并晶元光電與隆達(dá)電子，聚焦于車(chē)用、先進(jìn)顯示、智能感測(cè)及AI光通訊等“3+1”高附加價(jià)值領(lǐng)域。此舉將提升研發(fā)效率，強(qiáng)化上游的磊晶與芯片技術(shù)，以及下游的封裝與模塊整合，提供更具競(jìng)爭(zhēng)力的創(chuàng)新方案，加速拓展車(chē)用市場(chǎng)版圖。

    富采同時(shí)在車(chē)用光源領(lǐng)域展現(xiàn)了多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)。首先，富采利用Micro LED與Mini LED技術(shù)打造的高分區(qū)ADB車(chē)燈，能精準(zhǔn)控制數(shù)百至數(shù)千個(gè)獨(dú)立分區(qū)光點(diǎn)，提高行車(chē)安全性，并支持圖形與訊息顯示。

    此外，富采的Micro LED透明顯示車(chē)窗具備70%穿透率和2000尼特的高亮度，確保強(qiáng)光下信息清晰可見(jiàn)；同時(shí)，全彩Mini LED天窗則提供80%的高穿透率，增強(qiáng)沉浸式車(chē)艙氛圍。

    在智能氛圍燈方面，富采與Innova Semi合作開(kāi)發(fā)了全球首款具動(dòng)態(tài)溫度補(bǔ)償功能的車(chē)外氛圍燈及IC模塊，并融入盲點(diǎn)偵測(cè)技術(shù)，以增強(qiáng)警示效果及行車(chē)安全性。針對(duì)個(gè)性化和品牌識(shí)別需求，富采的智能車(chē)外矩陣式顯示技術(shù)支持單像素級(jí)光控，能動(dòng)態(tài)顯示車(chē)輛訊息及品牌標(biāo)志，并有效減少光線(xiàn)干擾。

    最后，隨著歐盟在2024年推行駕駛監(jiān)控系統(tǒng)（DMS）規(guī)范，富采的弱紅曝IR LED及VCSEL方案不僅有效降低視線(xiàn)干擾，還能提升感測(cè)靈敏度，進(jìn)一步確保駕駛安全。而在新能源車(chē)推動(dòng)的背景下，富采的Mini LED直下式背光技術(shù)則更是提升了車(chē)載顯示的需求與效率。

    富采通過(guò)這些技術(shù)創(chuàng)新和市場(chǎng)策略，正穩(wěn)步推進(jìn)其在車(chē)用市場(chǎng)的布局，致力于滿(mǎn)足未來(lái)不斷增長(zhǎng)的智能化需求，并為消費(fèi)者帶來(lái)更安全、更便捷的駕駛體驗(yàn)，法人表示相當(dāng)看好其后市的應(yīng)用發(fā)展。

    業(yè)績(jī)方面，富采累計(jì) 2024 年全年?duì)I收 243.9 億元新臺(tái)幣，年增 9.3%；毛利率 13.6%，年增 8.4 個(gè)百分點(diǎn)；營(yíng)業(yè)虧損 16.3 億元新臺(tái)幣，較去年同期虧損收斂。